Abstimmungen zum Tempolimit

Das Tempolimit ist ein geeignetes Mittel, die Zahl der Toten und Schwerstverletzten im Straßenverkehr spürbar zu senken. Darüber hinaus könnte so auch eine beträchtliche Menge CO2 eingespart werden. Kaum eine Maßnahme hat mit einem so geringen Aufwand eine so vergleichbar große Wirkung. In der Koalition haben wir einen anderen Weg vereinbart, um diese Ziele zu erreichen. Selbstverständlich werden wir uns als SPD aber weiterhin für ein generelles Tempolimit einsetzen.

Wie unsere Bundestagsfraktion stehe ich hinter einem Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen und 80 km/h auf Landstraßen. Laut dem Umweltbundesamt lassen sich mit einem Tempolimit von 120 km/h auf Autobahnen 2.6 Millionen Tonnen CO2 pro Jahr einsparen. Wer den Klimawandel ernst nimmt, muss in meinen Augen auch das Tempolimit durchsetzen. An fast keiner anderen Stelle ist eine derartig große Einsparung von Treibhausgasen ohne zusätzliche Investitionen möglich. Des Weiteren befürworten wir auch eine Absenkung der innerorts gültigen Regelgeschwindigkeit auf 30 km/h, um die Lärmbelastung für Anwohner:innen zu senken sowie die Verkehrssicherheit von Fußgänger:innen und Radfahrer:innen zu erhöhen.